
套现415亿!软银回应英伟达清理行动:筹集资金投资OpenAi;李想直掌人事,华为高管迷失于完善管理;首席人工智能科学家杨立坤将辞职
重要消息提醒1.套现415亿!软银回应nvidia清算:筹集资金投资openai2腾讯“考古”27周年:标志几乎是一只鸽子,马化腾当客服,建立QQ群约饭……3、理想汽车人事变动揭晓!李想直掌人力资源,华为高管失去管理4.荷兰显出让步迹象:全球车企接收首批中国安世芯片5。百度短剧负责人余可辞职:入职不到一年! 6. 据报道,现代汽车正在与小鹏汽车洽谈自动驾驶技术合作。 7。 Meta首席AI科学家杨立坤计划离职,成立一家新的AI创业公司! 8、特斯拉一夜之间失去了两位关键高管! Model Y/3 的负责人都是左撇子,年内有多位高管辞职。今日头条释放415亿!软银回应清算nvidia:筹集资金投资openai昨日引发市场轩然大波的,是知名科技投资机构软银在最新财报中披露,其已“出售NVIDIA”,换取58.3亿美元(约合人民币415亿元)。软银还减持了 T-Mobile 的 bshare 股份,换取 91.7 亿美元。软银上次清算英伟达是在 2019 年,投资 40 亿美元,净利润为 30 亿美元。然而,如果这些股票没有被出售,今天的浮动利润将超过2400亿美元。值得注意的是,NVIDIA创始人黄仁森还出售了NVIDIA股票计划。自6月份开始出售股票以来,他已套现超过10亿美元。软银首席财务官后藤义光在财报中表示:“由于OpenAI的投资规模较大,我们将通过(出售股票)筹集资金并使用它们。”根据此前签署的融资协议,随着OpenAi完成重组,软银将在12月追加投资225亿美元。今年9月份以来,软银的投资收益录得3.92万亿日元,其中因OpenAI估值提升而获得的份额达到2.15万亿日元(约合人民币992亿元)。软银集团正式宣布清算 NVIDIA 股票的时机相当微妙。当前,市场对人工智能投资的担忧不断升温,引发了市场对人工智能投资是否存在潜在泡沫的激烈争论。后藤芳光也表示,无法回答人工智能是否会带来负面影响。眼下,该计划已成为“泡沫”。重要的是确保金融稳定,同时不失去投资机会。至于10月份选择清算NVIDIA是否涉及估值判断,后藤芳光不予置评,仅表示资产配置的安排是投资公司的命运。 。腾讯对一些有关腾讯的传闻进行了回应。有传言称,QQ团队最早实现的功能是为员工预约就餐。腾讯官方证实:“是真的!”官方介绍称:“QQ群功能最初是为了解决‘今天午餐吃什么’这一历史难题而诞生的。”以前,午饭前大家都会用邮件讨论去哪里吃饭,但来回太慢,意见也有分歧。当时有一个产品经理看不下去了,就问:“能不能给QQ添加一个固定列表,让列表里的人可以实时聊天?”所以这个我“预约就餐”dea变成了susuNod QQ群。腾讯的第一个标志实际上不是企鹅,而是寻呼机。设计师画了鸽子、企鹅等动物。当时马化腾提出继续使用传呼机,但最终企鹅队赢得了投票。此外,腾讯还晒出了位于深圳市福田区华强北赛格科技园东2栋B402的首个办公室照片。据悉,一名员工在采访中看到公司装修时的第一反应是:“这恐怕不是一家皮革公司。”该员工还证实,OICQ早期,腾讯创始人马化腾担任客服,“他自己是这么说的”。随后,随着公司规模的扩大,腾讯总部几度搬迁,被称为“企鹅岛”的腾讯总部园区即将建成。腾讯今年8月宣布,拥有腾讯总部园区30%的股权已按计划完成。今年10月起,建成区将进入试运营阶段。据报道,腾讯于1998年11月由马化腾、张志东、徐晨业、陈一丹、曾李青共同创立。1999年,腾讯推出即时通讯软件OICQ(后被QQ取代),建立用户基础。 2004年在香港上市,增强资本实力。 。李想直接主管人力资源,华为高管失控。 11月11日,有消息称,理想汽车发布内部公告,宣布多项组织及人事调整。将组织、庞融旗下的“组织部”和“人力资源”整合为“人力资源”,融入产品组和战略;组织和财务小组更名为 CFO 职能小组。杨海坦被任命为人力资源总监,向理想汽车首席执行官李翔汇报。我过去,人力资源负责人向CFO李铁汇报。这样安排之后,他直接向李想汇报,这意味着李想将亲自管理公司的组织架构和人事安排。杨海坦是理想汽车的老员工。 2016年10月起担任售后总监,全面负责售后体系建设。过去,理想汽车的人事总监曾进行过整修。原负责人李文治是华为资深人士。加入理想汽车后,他推动aof从OKR向PBC绩效模式转型。但这种模式去年反响不佳,导致销售团队恶性竞争等问题。今年7月,理想汽车重组OKR,同时邹良俊等华为高管辞去管理职务。李想目前直接管理产品线、品牌、策略等团队深耕汽车业务的同时,也在向AI领域投入更多精力。虽然李想表示,理想汽车未来将成为全球领先的人工智能公司,但其目前在AI业务上的投入主要集中在辅助驾驶领域,今年已经流失了多名AI专家。从公司运营来看,理想汽车的交付量已经被蔚来和小鹏汽车超越,而这笔资金的表现也不及蔚来。贫困中,理想需要找到更有效的方法来稳定商业市场、坚定军心。人力资源管理权归还给李想,可能会改变理想的人事管理策略。 。据外媒11月11日报道,荷兰在夺取安世半导体的控制权后,向中国展现出了让步的迹象。报道指出,Nexperia 已恢复部分关键芯片的出货。 “奈特之间的局势德国经济部发言人表示,该部仍期望“短期内能够迅速向行业发放单独许可证”,以恢复安世半导体的芯片供应。德国大陆集团子公司德国汽车供应商Aumovio的高管表示,他们收到了来自中国的第一批nexperia芯片。此外,大众汽车中国区负责人贝瑞德也透露,汽车行业已经收到了第一批来自中国的nexperia芯片。 “与美国达成协议后,中国商务部迅速做出回应,宣布将给予短期特殊许可。”此前,中国商务部表示已采取实际行动排除符合民用目的的相关出口,这是中国迄今为止发出的缓解车企压力的最强信号。独家报道,腾讯地图副总裁张帆于今年7月底辞职创业,创立了公司【云图智行】。据知情人士透露,云图智行在短时间内完成了团队组建,并迅速获得了资本市场的青睐。目前,云图智行已获得IDG资本、英诺天使基金、灵一创投、水木清华校友基金、元和资本等投资方的数千万美元天使轮融资。云图智行是一家创新型人工智能科技公司,致力于地理信息和空间智能计算方向前沿技术的探索和突破。正在打造该领域大型AI模型引擎,为中国企业走出去提供全球化的软件和数据解决方案,服务中国产业走出去的需求。张帆曾任奥拓高管i地图和腾讯地图。拥有近20年地理信息行业经验,管理着1000多人的团队。更多大公司高管创业方向,请添加微信ydinitialheart了解更多。百度短剧总监于可辞职:入职不到一年!据11月11日报道,原百度短剧总监余可近日离职创业。公开信息显示,余可于2024年12月正式加入百度,担任百家号泛娱乐及支付方向负责人,全面负责短剧业务推广。他曾带领百度短剧从流量分发平台走向“平台+自制”,平台月活跃用户突破4000万。在百度之前,喻克在快手担任娱乐剧情业务中心负责人,从0到1创业快手短剧。离开快手后,他加入了百度,一年之内再次离开。郁可辞职后,百度短剧暂时由百度百家号泛娱乐负责人范婷婷负责管理。在短剧、短视频的运营、合作、商业化方面也有丰富的经验。 (新浪科技新脉)难得!月之暗面杨志霖、周馨予、吴雨馨均回应:460万美元打假,调侃Openai。 11月11日,月核黑暗面团队在社交媒体上举办了AMA活动。 Kimi K2心智模型发布后不久,月之暗面联合创始人兼CEO杨智霖等人积极回应了模型训练成本、跑分与实际体验差距等热点话题。网上盛传Kimi K2心智模型的训练成本仅为460万美元。然而,杨志琳已经破解了假货。他表示,这不是官方数据,训练成本很难衡量,因为很大一部分用于研究和实验。他还透露,月球之暗面已经在开发 K2 的 VL(视觉语言)版本。许多其他国家的网友提出了尖锐的质疑,比如Kimi K2的推理篇幅太长,排名结果与实际体验不符等。杨智霖解释了这背后的原因。他表示,现阶段模型优先考虑充分性能,未来代币的效率将会得到提高。整体模型能力完成后,高分与实际测量之间的连通性也将得到改善。杨志林还表示,KIMI Linear的Hybrid Linear注意力模块很可能会以某种形式出现在K3上。当网友问及K3的发售时间时,杨志霖回答:“是在Sam的万亿美元之前数据中心建好了。”月之暗面团队在很多评论中似乎都在调侃Openai。当网友询问是否有计划开发AI浏览器时,月之暗面联合创始人、算法团队负责人周新宇表示,要做更好的模型,不需要安装新的Chromium外壳。当网友好奇Openai为何烧这么多钱时,周XiniR表示:“这个问题只有Sam知道。” 11月11日,据媒体报道,现代汽车近日主动向中国科技企业伸出了“橄榄枝”,计划从原来的自主研发路线转向与全球领先企业的合作,力图实现自动驾驶技术的“质的飞跃”。继百度、Momento之后,有消息称现代汽车正与小鹏汽车等中国自动驾驶大企业联手推进技术合作。正在与小鹏汽车进行具体合作洽谈。据报道,小鹏汽车已在韩国设立法人实体,并开始将业务扩展到电动汽车和自动驾驶技术领域。目前,现代汽车一方面与谷歌在美国的自动驾驶子公司Waymo合作,另一方面将通过其自动驾驶子公司运动来开发该技术。通过与中国企业的合作,现代汽车有望建立以美国和中国两大汽车市场为核心的全球自动驾驶技术网络。据报道,现代汽车之所以选择中国科技企业作为合作伙伴,是因为Chi的自动驾驶技术已经达到了世界顶尖水平。基于丰富的驾驶数据和实证经验,这些公司的技术水平被评估为全球谷歌Waymo的90%以上。此外,中国自主研发riving公司也开始关注韩国市场。 7月,百度宣布与出行应用Kakao合作,进军国内机器人出租车市场;小鹏汽车今年上半年在韩国设立法人实体,寻求市场进入; Sandali 还考虑在韩国设立法人实体。 (这个在家里)贾跃亭:小米在我们面前已经没有力气再战了。那时乐视还没有败过。 11月11日,抖音用户@未来主义者联盟发布贾跃亭演讲视频片段。贾跃亭在视频中谈到乐视和小米的竞争,并完美地说:“(当时)小米在我们面前没有再战斗的实力。”贾跃亭表示,乐视当时的“垮台”并不是因为产品不好、技术不好、没有用户。另一方面,产品竞争力强,在全球范围内具有很强的竞争力。科技创造了许多独特的技术。关于用户从侧面和市场来看,它绝对是无与伦比的。此前有报道称,2016年8月,乐视供应商被曝财务问题,随后数十家供应商“被迫负债”。同年11月,贾跃亭承认外链确实存在问题。随后,2021年5月18日下午,乐视高调召开发布会,宣布:乐视智能生态回归,超级手机重生。 。雷锋网独家获悉,京东零售近日正式成立了成品食品事业部。目前,该部门与京东3C数字事业群、家电事业群、超市事业群等零售部门处于同一组织架构。负责人为田安迪,直接向京东首席执行官徐然汇报。 “京东布局预制餐具并不新鲜,但我并不认为战略层面会如此之高。一位接近京东的业内人士表示。独立的C1级调理食品事业部的成立,标志着京东调理食品战略的又一次升级。从“京东零售招聘”公众号8月15日发布的社会招聘消息来看,新部门的主营业务明确指向“专注于自有品牌的产品开发”。这也意味着京东在调理食品赛道的布局正式从第一品类运营转向第二品类运营。品牌合作迈向“深度打造自有品牌”新阶段 据悉,盒马早在2022年就将成立3R事业部,推出“盒马工坊”预配菜品牌,并持续拓展SKU;叮咚买菜成立了“拳虾”、“叮咚大马暖”、“菜长青”等自有预配菜品牌。成为提高p的关键一环盈利能力;美团“香厨”依托平台的供应链和流量能力,快速打开即热即煮产品市场,形成多元化的产品矩阵。外卖“失败”,预制菜能否帮助京东重回正轨?欢迎创业者添加作者微信公众号:Omayaeww了解更多信息。字节拒绝成为中通快递新股东:2021年投资少量股份,持股比例较低。 11月11日,字节跳动相关负责人表示,“字节跳动成为中通快递新股东”的报道为虚假信息。早在2021年底,字节跳动就已少量投资了持股比例极低的中通快递。这次工商登记变更应该是中通快递的一次架构调整,并不存在“字节跳动成为新股东”的说法。此前有媒体报道称中通快递已完成新一轮融资,注册资本由4.2亿元增至约6亿元。本次增资引入字节跳动、淘宝中国等多家战略投资者作为新股东。报道还称,增资至约6亿元并引入知名战略投资者,表明中通快递优化了股权结构,为未来发展注入了新的资源。 。小米汽车客服回应称,11月11日,“小米Su7即将改款涨价”的话题成为网络搜索热词。网友发帖显示,小米Su7将推出新机型,售价提升9900元,并有12项配置升级,包括麒麟二代电池、全新底盘架构、全系雷神U+激光雷达、可变全景天篷等。对此,一些媒体咨询了小米汽车官方客服。工作人员回应称,官方尚未发布任何关于改款或涨价的正式通知。小米Su7依然保持原来的配置和价格。建议消费者关注小米汽车官方网站了解最新信息。此外,小米汽车专卖店工作人员还表示,目前尚未收到有关车型变更或涨价的通知,近期也不会出现车型配置和价格的变化。据了解,小米Su7于去年3月28日上市。三款车型售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。小米Su7一经推出就引起了轰动。开放预订仅27分钟,订单数量突破5万辆,创下车辆销售纪录。目前,小米Su7已经以超过20万台的销量成为众多机型的销量冠军。连续几个月。在中大型轿车销量榜单中,小米Su7也超越奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型,占据榜首。据悉,目前小米Su7仍有数十万订单待交付。 。 11月11日消息,本季度赫氏实现营收8亿元,同比增长47.5%,连续六个季度同比增长。净利润达到2.6亿元,创历史新高,提前一季度实现全年利润目标。 LIDAR产品总发货量441,398台,其中ADAS产品发货量380,759台,同比增长193.1%,机器人现场发货量60,639台,同比大幅增长1311.9%。据悉,第三季度禾赛获得前两大ADAS客户全系列车型指定合作到2026年,实现100%标准配置。同时,禾赛FTX产品组合首次获得乘用车量产,于2026年底或2027年初实现质量调节的全系列传感。在机器人领域,禾赛连续获得欧洲激光雷达订单。接下来,禾赛将全年净利润指引从3.5亿元人民币上调至4.5亿元人民币。青州智瀚成立了一家非营利性物流企业,业务遍及苏州、金华等地区。雷锋网了解到,青州智瀚内部建立了无人监管的物流配送业务。自动驾驶物流车已在苏州、金华等地开始运营。由此,青州智瀚的自动驾驶从客运、自动驾驶巴士领域拓展到物流赛道,形成“出行+物流”的两线商业布局。据雷锋网报道,球队将于年底开始备战。2024年,近日,青州智瀚在招聘平台上开设了多个L4/物流职位。从青州智瀚今年的一系列动作来看,青州无车物流的主要合作伙伴之一就是奇瑞。今年4月,奇瑞汽车与立讯精密共同向青州智瀚投资1亿美元。目前,青州与奇瑞正在深化乘用车、无人驾驶公交车、无人驾驶物流等领域的合作。 2025年成为大型无人配送车元年。 2025年以来,已有多家无人监管配送企业完成融资超亿元。 2月,新石器自动驾驶完成10亿元C+轮融资。 8月,白犀牛宣布完成B+轮融资。 10月21日,久事智能宣布继4月份完成1亿美元B3轮融资后,完成1亿美元B4轮融资。华为的专利2024年营收6.3亿美元!华为授权5G设备已超过27亿台。据11月11日消息,在华为2025创新与知识产权论坛上,华为副总裁兼知识产权部部长范志勇公布了华为2024年在技术开放方面的进展,包括专利、标准、论文等。其中,2024年将公开37000+项专利,2024年向国内外标准贡献10000+份提案,2024年发表1000+篇学术论文。同时,他还表示,华为2024年专利授权金额约为6.3亿美元。截至2024年底,在蜂窝标准领域,已有超过27亿台5G设备获得华为专利授权;在Wi-Fi领域,华为已授权超过27亿台5G设备。超过12亿件消费电子设备获得华为专利授权。在米领域多媒体方面,超过32亿多媒体设备已获得华为视频专利授权。此外,世界知识产权组织(WIPO)发布的2024年PCT国际专利申请排名显示,华为以6600件申请量位居全球第一,其次是三星(4640件)、高通(3848件)、LG(2083件)和宁德时代(1993件)分列第二至第五位。 。 11月11日消息,杭州传智未来科技有限公司于11月10日成立,注册资本2000万元。业务范围包括:人工智能基础软件开发;人工智能软件应用开发;人工智能理论与算法软件开发;信息显示,该公司由传化智能网络、致远机器人旗下致远创新(上海)科技有限公司共同控股。集团有限公司全资子公司安海云娟企业管理咨询有限公司 汉诺机器人创新中心有限公司 据了解,蚂蚁集团近年来在智能/机器人行业不断布局,投资了玉树科技、星尘智能等公司。今年2月,蚂蚁集团开设了具身智能人形机器人系统及应用招聘岗位,相关招聘主体为上海蚂蚁凌博科技有限公司。针对此,蚂蚁集团正式回应,成立了护身符技术及护身符开发及护身符研发中心。哎哟。 ”。人择API等环境。同时,本次发布的编程模型价格进一步降低。官方表示,使用豆宝编程模型综合成本比行业平均水平低62.7%,为业内最低价格。冰在中国。目前,该模型已通过火山方舟平台全面开放API。它针对有大量开发需求的个人开发者,推出了订阅套餐“Coding Plan”。 “越用越省,首月不到9.9元。”此外,官方表示,TRAE中文版正式接入豆宝编程模型,TRAE企业版(CN)将于今日正式测试。 。据外媒11月11日报道,Meta首席人工智能科学家、图灵奖得主Yann Lecun计划离开公司,并创办新的AI初创公司。这位被认为是“现代人工智能创始人”之一的科学家向一些同事透露了他辞去工作的打算,并开始联系潜在投资者。就在最近Meta调整AI战略时,杨立坤和CEO马克·扎克伯格开始出现明显分歧。熟悉哑光的人r表示,扎克伯格正在“重建”Meta的AI系统,目标是加速商业落地和产品差异化,以承受来自OpenAi、Google、Anthropic等的竞争压力。同时,Meta成立了TBD实验室,关键成员由扎克伯格直接选拔,专注于新一代大型模型的研发。这次组织架构调整,杨丽坤的汇报路线从首席产品官Chris Cox改为王,公平的重要性大大降低。与此同时,新发布的Llama 4 Meta机型没有其竞争对手,Meta AI助手Meta AI也未能获得市场关注。杨丽坤长期以来一直持有不同的看法。他多次表示,大规模语言模型(LLMS)“有用但有限”,无法真正实现人类推理和规划。他在展会上主导的研究方向集中在“世界模型”——理解物理学通过对视频和空间数据的研究,让AI能够理解和预测世界。知情人士表示,他的新公司将继续朝这个方向进行研究。杨丽坤的离开是Meta动荡岁月中的又一次重大人事变动。今年5月,AI副总裁Joelle Pineau辞职加入加拿大初创公司Cohere;上个月,Meta对人工智能研究团队进行了约600人的布局,并新聘请赵盛佳担任超级智能实验室的首席科学家。据11月11日消息,特斯拉正准备再次扩建德克萨斯州超级工厂,未来该工厂将用于量产人形机器人。据了解,特斯拉已在其位于北加州弗里蒙特的工厂设立了一条试点生产线,用于组装部分擎天柱原型车;不过,该公司计划将 Optimus 项目的大部分产能部署在德克萨斯州超级工厂。据报道,弗里蒙特工厂年产能预计为100万台;首席执行官埃隆·马斯克表示,公司将在德克萨斯超级工厂的新专用厂房内实现年产能1000万辆的目标。马斯克表示:“我认为未来全球可以部署数十亿台 Optimus 机器人。目前我们正在规划一条年产 1000 万台的生产线;至于未来年产 1 亿台甚至更高的生产线,我不确定它最终会在哪里,也许是火星?也许在火星,谁知道呢。” 2027年。如上所述,该公司目前正在弗里蒙特工厂小批量生产多个原型机,以支持这款Optimus有望成为“世界历史上最大的单一产品”,其任务,并且很可能将完全实现消除日常生活中的重复性任务。周日离开,埃隆·马斯克的电力公司离开。拉马基亚在LinkedIn上写道:“推出不同版本的Model Y的新产品,成为全球最畅销的Model Y的完整项目经理。”随着焦点转向自动驾驶项目和AI相关项目,特斯拉的7500美元税收抵免将于今年9月30日到期。下一代iPhone Air。知情人士还指出,富士康作为主要代工厂,将拆除大部分为其设置的生产线。该型号目前仅保留在 1.5 条生产线上处理少量订单,并计划于本月底完全停产。另一家苹果重要供应商立讯精密已于 10 月底停止生产该型号,分析师指出,截至今年 9 月份,市场对 iPhone Air 的需求低于最初预期。iPhone Air仅占iPhone总销量的3%,与iPhone 17 Pro的9%和Pro Max的12%形成鲜明对比。可以理解的是,为了追求轻薄设计,iPhone Air在电池容量和拍照功能方面做出了一些妥协。这种设计权衡显然会影响消费者的购买决策。苹果最初只将 10% 的 iPhone 生产配额分配给 Air 机型,即使这种保守的做法也导致了库存积压。不过,苹果并没有完全放弃该系列产品。业内人士表示,该公司可能会在 2027 年春季重新设计 iPhone Air,并推出第二代产品 iPhone 18 和 iPhone 18E。 (雷雷科技,sutu.com) 突然!英特尔首席技术官兼首席人工智能官 Sachin Katti 已退出 Openai。据Balita 11月11日报道,首席首席技术官兼首席人工智能官Sachin Katti突然宣布辞职。他的下一站OpenAi是AI领域的一家大公司。 Katti 将负责构建 OpenAI 的计算基础设施,以支持 AGI 研究。 OpenAi总裁Greg Brockman立即对这一消息表示欢迎,并表示Katti将参与OpenAi基础设施的设计和建设。 Openai计划在未来八年投资约1.4万亿美元用于建设人工智能基础设施,Katti的参与被视为重要推动力。至于英特尔,CEO陈立武将亲自接手AI业务。英特尔在一份声明中感谢卡蒂的贡献,并表示陈立武将领导人工智能和先进技术小组。英特尔目前面临着诸多挑战。虽然第三季度财报显示利润137亿美元,但商业计划尚未明确。他是一家代工厂。美国政府注资后,代工业务成为重点,但英特尔转型n 道路仍然艰难。信息显示,卡蒂于2021年底加入英特尔,负责网络业务。随后晋升为CTO兼首席AI官,领导英特尔AI芯片和软件战略,并成为公司核心管理层成员。他的职责包括总体制定英特尔智能战略、人工智能产品路线图规划以及协调英特尔实验室运营。他的离职是英特尔今年失去的第二位人工智能高管。上半年负责数据中心和人工智能业务的贾斯汀·霍塔德(Justin Hotard)也离职了。 (三言科技、快科技)AMD拟上调AI市场规模预测至8500亿美元 据美元消息11月11日消息,美国芯片巨头AMD将于11月12日在纽约举行Finance Day,预计将人工智能加速器市场前景上调至7500亿美元至850亿美元100亿美元,较之前预期的5000亿美元大幅增加。据美国银行分析师 Vivek Arya 预测,如果与 OpenAI 的 6 GW AI 算力合作全面实施,AMD 2030 年每股收益可能达到 15 美元至 18 美元。 CEO 苏姿丰表示,本季度的业绩得益于对 EPYC 处理器和本能加速卡的广泛需求。分析师预计该公司将在会上透露MI400“Helios”机架级人工智能系统的开发情况。该系统是开放式的,是 Meta 的宽机架,包括 MI450 GPU、EPYC CPU 和 Pensando 网卡。计划于2026年下半年推出。投资银行指出,这是AMD首次尝试大规模集成AI系统,实施仍是主要风险。 AMD承诺从2026年下半年开始向OpenAi提供6GW算力,其中首批1GW MI450 GP我们正在部署。双方协议规模达数百亿美元,包括1.6亿股认股权证。随着企业级AI需求上升,AMD有望加速缩小与NVIDIA在AI硬件市场的差距。 (新浪科技) 净收入上千已经成为过去式!俄罗斯大幅增税,中国汽车出口量下降58%。 11月11日消息,中国乘用车协会分会数据显示,2025年前9个月,中国对俄罗斯汽车出口35.77万辆,同比下降58%。出口国方面,中国第一大汽车出口国由俄罗斯变更为墨西哥。今年前9个月,中国向墨西哥出口汽车410,739辆。据报道,一家从事中国汽车出口俄罗斯业务的公司高管表示,“出口汽车已成为常态”。“向俄罗斯出口新能源汽车,净利润上千。”但现在他的一些同行已经开始暂停在俄罗斯的业务,他的公司也在减少对俄罗斯的汽车出口业务。报道称,从2025年1月开始,俄罗斯进口汽车关税将大幅提高,从原来的水平提高到20%-38%,中国汽车的清关费用将增加高达3万卢布(约合人民币2637元)。同时,车辆报废税提高70%-85%;俄罗斯基准利率长期维持在21%,汽车贷款年利率提高至30%,购车成本增加等多重因素导致俄罗斯市场汽车平均售价大幅上涨至335万卢布(折合人民币25万),此外,该高管还宣布, “许多俄罗斯客户现在都期待着像To这样的品牌回归yota和宝马进军俄罗斯市场。 “他们会持观望态度,这对当地销售造成了一定影响。”更重要的是,令人惊讶的是,早期俄罗斯客户购买了中国智能电动汽车后,会发现售后服务无法维持。比如,汽车电池出现问题,如果不及时修复,会对品牌和声誉造成很大影响。中国品牌要想进军俄罗斯市场,需要逐步建立完善的售后服务体系销售。(快科技)
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