10月23日，特斯拉发布2025年第三季度（Q3）财务报告，重申其在全球能源转型领域的领导地位。尽管面临全球贸易不确定性和供应链挑战，特斯拉本季度车辆交付量实现创纪录增长，同时储能业务爆发式增长，总收入同比增长12%至280.95亿美元。这份财报不仅展现了特斯拉的稳健，也坚守了其在自动驾驶（FSD）、机器人（Optimus）和能源解决方案等领域的战略布局。生产交付：车辆交付量创历史新高，库存优化成效显着。第三季度，特斯拉全球汽车产量达447,450辆，同比下降5%（相比2024年Q3为469,796辆），主要受Model 3（参数|图片）/Y产量小幅下降2%（435,826辆）带动，其他车型（如cybertruck）产量下降56%（1124辆）。单位（如cybertruck）下降56%（1124 单位（如cybertruck）下降56%（1124 单位（如cybertruck）下降56%）（1124 单位（如cybertruck）下降56%）（1124 单位（如cybertruck）下降56%（如cybertruck）下降56%（如cybertruck）。但交付表现却十分出色：总交付量达到497,099辆 销量同比增长 7%（2024 年第三季度销量为 462,890 辆），其中 Model 3/Y 销量为 481,166 辆（+9%），其他车型销量为 15,933 辆（-30%）。这得益于上海超级工厂和德克萨斯州工厂产能的优化，以及市场需求的恢复。值得一提的是，全球车辆库存仅 供应量为10天，同比减少47%，这说明特斯拉的库存管理高效，将避免传统车企常见的积压问题。与第二季度相比，产量和交付量分别增长9%和29%，反映了市场的良好状况。供应链双复苏。在能源产品领域，特斯拉交出了一份亮眼答卷：储能达到创纪录的12.5GWh，同比增长81%（相比2024年第三季度的6.9GWh），环比增长30%（相对于第二季度的9.6GWh）。这一成就很大程度上归功于上海超级工厂的持续增长以及Powerwall储能产品创纪录的季度扩张。祝福特斯拉强调，其能源业务一直是其增长的引擎，未来将进一步推动可再生能源的普及。财务表现：收入稳健增长，现金流强劲复苏。财报显示，第三季度总营收为280.95亿美元，同比增长12%（相比2024年Q3为251.82亿美元），环比增长25%（相比于2024年Q2为224.96亿美元）。其中，汽车业务营收为21.205美元（+6%），其中汽车销售203.59亿美元，信贷监管4.17亿美元，租赁4.29亿美元；能源发电和存储收入为 34.15 亿美元（+44%），服务和其他收入为 34.75 亿美元（+25%）。能源业务的爆发式增长一直是收入多元化的关键，占总收入的12%以上。毛利润为50.54亿美元，同比增长1%，GAAP毛利率为18.0%（同比下降。GAAP营业利润为16亿美元（-40%），营业利润率为5.8%（-501个基点），主要是由于营业成本增加50%、信贷监管减少以及FSD一次性收入比较推动。净利润为14亿美元 (-37%)，非 GAAP 收入为 18 亿美元 (-29%)。现金流方面，经营现金流为62.38亿美元（持平），资本支出为22.48亿美元（-36%），自由现金流为3.990美元亿美元（+46%），比上一季度（第二季度为 1.46 亿美元）增长 26 倍。截至季度末，现金、现金等价物和投资总额达到416.47亿美元（+24%），为未来扩张提供了充足的弹药。特斯拉管理层表示，尽管宏观环境不佳，该公司仍将保持强劲的资产负债表。业务亮点：FSD里程突破40亿，擎天柱量产即将开始特斯拉创新业务本季度将继续加速。 Cybertruck产能超过12.5万辆/年，德州工厂产能持续释放。虽然Q3出货量仍受供应链影响，但市场需求旺盛。智能辅助驾驶（FSD）系统是另一个重点：FSD（监督版）累计里程超过40亿英里（V12及以上版本）。 10月，特斯拉推出FSD V14版本，引入了元素Robotaxi模型可提高复杂场景处理能力，例如避开道路障碍物和给紧急车辆让路。该版本已在澳大利亚和新西兰上市，中国和欧洲的监管部门正在等待批准。 Robotaxi iOS应用程序在美国和加拿大上线，支持等候名单；湾区自行车服务上线，奥斯汀扩建进行数据优化。人形机器人擎天柱的发展令人满意：该代第一条生产线已安装完毕，预计很快将实现量产。它将在《创：战神》首映式上发布，以展示其潜力。能源业务更是“黑马”：推出Megapack 3和Megablock（预制中压电池，包括四个megapack 3）来简化公用事业层面的部署。休斯顿 Megafactory 将于 2026 年开始生产 Megapack 3，年产能为 50 台GWH。此外，新增超级充电桩3500个，增长18%，并推出V4充电柜，支持500kW乘用车和1200kW特斯拉半挂车充电。特斯拉还推出了太阳能+Powerwall租赁计划，并提供五年购买选择权，以刺激需求。未来愿景：2026年多种产品量产，AI与能源双轮驱动。展望第四季度和全年，特斯拉对销量增长持谨慎乐观态度，销量增长受到全球贸易政策、宏观环境和工厂产能的影响。公司将继续投资汽车、能源等业务，同时加速自主化和成本优化。产品路线图明确：Cybercab（无人驾驶出租车）、Tesla Semi和Megapack 3将于2026年开始量产；第一代Optimus的lhe安装完毕，开始批量生产。德克萨斯州锂精炼厂将于第四季度投入运营，内华达州锂精炼厂将于第四季度投入运营该线路将于 2026 年第一季度上线。管理层强调，硬件收入将伴随人工智能、软件和车队业务的加速发展，而创新将降低制造和运营成本。马斯克在财报中表示：“Cybercab、Tesla Semi和Megapack 3将按计划于2026年开始量产。第一条Optimus生产线安装完毕，预计量产。”特斯拉从一家汽车制造商向人工智能和能源科技公司的全面转型。结论：特斯拉的“马拉松”仍在加速。尽管2025年Q3财报利润率承压，但创纪录的交付量、能量雅的爆发和强劲的现金流证明了特斯拉的长期竞争力。在电气化浪潮中，特斯拉以FSD、Optimus和储能为切入点，构建生态闭环。投资者和消费者可以期待：尽管短期波动，特斯拉的“火星愿景”正在实现逐步实施。
特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。
