Chen Meibao宣布，East Kowloon线可以在2033年提前在交通中开放，将增加一到两个土地开发土地
发布时间：2025-04-19 13:09
东九龙绿色智能集体运输系统的最新路由计划通常是限制的，总长度为7公里，其中6公里的凸起部分和1公里是一条隧道。交通和物流局总监陈·梅波（Chen Meibao）今天在电视节目（TH -19）上透露，当局决定在兰蒂安公园附近增加兰蒂安北站，将车站的数量增加到9，并有望从三个周围统计家住房的居民中受益，并调整舒恩安车站的位置，以使其更容易使其更容易联合医院。当局通过Pahathatin通风孔降低了成本，并增加了高度的部分，并旨在将交通开放至2033年或更早的原始计划中，至少一年前。至于出租车的舰队，陈·梅波（Chen Meibao）说正式与建立统一的在线预订平台界面建立，并在香港的13个地点预先设置80个专注的倒车座位。轨道优化：隧道缩水和添加露天Chen Meibao的部分说，在通过技术和成本审查了新路线后，决定缩短原本计划在Coatt Lantian Park统治的1公里山隧道。他解释说，露天设计可以降低几乎10％的成本，而威尔比（Willbi）站向周围高田庄园（Takata Estate），Quilty Estate和Xingtian Estate的居民取得了“双赢”。此外，当局计划为行人立交桥和升降机系统配备，以促进居民的联系。 Chen Meibao强调，使用智能运输系统可节省约40％的成本，并增加露天路段的比例的比例大大提高了财务可行性。当局正在研究进一步缩短隧道的长度，目的是继续在明年之前优化计划。他希望新的设计能够正确连接，以便居民即使在路线上方或下方都可以轻松使用新系统。 ▲东九龙线长7公里，连接到Yoang By，这是彩虹。照片数据Shun'an Station在联合医院附近移动。改善连接部门，Shun'an车站的位置也更适合联合医院。与医院扩建项目合作，将添加一个行人通道网络，以促进寻求医疗服务以从车站到达医院的公民。陈·梅波（Chen Meibao）说，公民目前不得不从Kwun Tong站搬到联合医院（United Hospital），以获取小巴或向上行走。新设计将缩短距离并增加行人立交桥以改善舒适性。关于外界对路线是否可以b的关注E扩展到Tshing Mountain或Tseung Kwan或Cuilin，Chen Meibao回答说，在此阶段，他将专注于将主线从Rarainbow推广到Yu Tang，但为扩展设计提供了一个空间。 East Kowloon线预计将于2033年或更早开放。 Chen Meibao指出，当局将通过现代技术和程序优化加速项目的开发。在方法方面，它在传统实践中被破坏，将城市规划和环境保护等法律方法与详细的设计同步，并分阶段咨询区域意见以缩短整个时间。他说，对East Kowloon系列项目的最新评估表明，预计将在2033年或更早之前，至少在最初的2034-2038目标中开放。 East Kowloon Line计划采用未支持的驾驶员系统，并使用融资模型“ RailPlus物业”开发它。它计划开发房东Of市长的汽车工厂，研究沿线增加一到两面土地，以增强投资者的吸引力。据报道，该项目为运营商提供了30多封意向书，旨在宣布今年的最终计划，并启动了2025年。海外技术将被考虑，并且还将在研究和统一的在线乘车平台的出租车机队和统一的出租车乘车平台（官员延伸仅3个月的出租车）的截止日期的情况下，开设合并的冒险模型。 Magyou是。 Chen Meibao宣布，当局正在密切监视每个舰队的准备工作，并积极提供帮助，以确保他们可以满足许可条件，例如车辆和驾驶员的数量以及7月底预定的服务。为了应对团队在招募驾驶员的困难问题时，陈·梅波（Chen Meibao）清楚地表明，只有少数驾驶员被租了可以通过特许经营或汽车租赁解决。他还表达了他的理解，即Armada具有加入驾驶员的严格筛查标准，旨在以热情和专业的能力招募驾驶员。为了提高服务的便利性，当局与各种在线平台公司建立联系，以生成统一的乘车界面平台。 Chen Meibao宣布，该平台将包括各种舰队的预订系统，以促进公民呼叫出租车并生产协同作用。此外，当局保留在港口和机场等13个主要地区的80个独家下车座位上，并呼吁车队加速实施的发展。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。
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