TA -3获得Office︱ChanMeibao的周年纪念日：可以提供地缘政治风险和机会，香港应提供充分的效果
退出时间：2025-06-23 08:32
中东危机也遇到了中国与美国之间的关税战争，全球贸易和物流布局正在迅速变化。在接受运输和物流秘书Sing Tao的采访中，Chen Meibao承认，为了应对世界上前所未有的三分之一的三分之一布局，香港应该尽力在零托管港口的灵活性和优势方面提供完整的游戏，以连接国际社区。以及“有风险和机遇”，香港改善了伟大的海关，多端口和航路网络许可服务，并通过了推销的航班，以帮助货运所有者迅速发送，而5月份的货运量在关税战争下保持增长，高达1.4％，高达1.4％420,000公吨。此外，加深与大陆的“多模式运输”，例如运送到附近的港口，然后运送到港口，还将增强香港企业的稳定性，并开发更多不同的商品和新兴市场来源。 “在某些地区，业务不会受到不确定因素的影响。”他还指出，明年，将对固定在香港的商品交易员和运输提供商进行半税维修偏好，与三类相关：金属，农业和新能源产品，以增强香港海上生态系统。 ▲运输和物流局局长Chen Meibao接受了“ Sing Man”的采访。该港口的优势是陈·梅波（Chen Meibao），这是一个广泛的飞行点，今年访问了广西，成都，重庆和上海，以促进香港的运输和物流服务。他说，该国致力于开发和开放西方的物流渠道使用港口，运河或金属出口和重新出口贸易。 “香港的优势在于征服广泛的航班和运输点。我们的国际机场有200多个航路点，港口还连接了世界上400个港口。”他说，近年来，亚洲，非洲和拉丁美洲的香港港口有所增加，尤其是南美。 “从2018年到24岁，从大陆到南美的总增长高达14％；从南美到港口再到大陆高达48％。他举了一个例子，在“重庆 - 宁宁 - 洪港地图火车”和“雪松港”的“奇格德·桑宗”的货物中，将造成chong brain the Chong brans to Chong brange to chenged to the chengdu shengdu shengdu。出口到香港Kwai Tshong集装箱终端，“像成都手机和其他现代技术”，例如其他现代技术产品，以及其他现代技术产品，重庆的车辆和其他严重的SOU工业产品中国很高。国家。陈·梅波（Chen Meibao）说，过去，Athe行业关注香港的“从天然气加油开始”已成为正常的商业发展。他说，一些欧洲港口将考虑减少碳的减少以及减少排放和制定各种收费计划和折扣的水平，希望香港还将为Sending -Owner和Liner Companies提供绿色运输服务。 T2机场主要专注于新兴航路点，乘客也可以使用廉价的“多模式运输”。他说，从圣佐（Sanzao）推出，在今年的前五个月中，客运运输量达到2500万，每天约有1100次飞行，达到流行病之前的80％。将来，我期待在大湾地区的重要城市或港口开设登机的“加工室”，这使乘客可以乘船去香港和H旧的登机手续和行李登机服务不停止，进入香港并不用担心转移到国际航班上。计划于明年3月开放的机场2（T2）航站楼（T2）也集中在儿童和动态的新兴目的地和廉价飞机上。陈·梅波（Chen Meibao）说，他希望能吸引更多非本地飞机和新航空公司。今年的目标是与十个合作伙伴讨论空中权利的优化和新空中权利的安排。除了主要的欧洲和美国航线外，还有一项腰带和道路倡议，东亚，中亚和南美，因此飞机可以开发新的航路点，直飞或未来的过境路线。维修车辆在线平台的立法提议应在今年内发布。 Chen Meibao说，他在其他地区包括了许多各方的意见和经验，希望“从优势和缺点学习学习”以改善DEsign。除了允许公民在监管后拥有良好的在线乘车服务外，出租车服务还必须“继续维持”，以便两者“可以“彼此相互补充”。他还说，他正在全速准备法律大纲。如果任务是“较旧的”，他还希望将其介绍给法律委员会，社会“更快”。目的是正确维修平台，汽车或驾驶员，以满足公民的需求并确保其卡利格塔桑。陈·梅波（Chen Meibao）指出，在出租车行业进行规范平台和改革的任务不会被分割。近年来，已经注意到，就“点对点服务”而言，公民不仅使用传统的出租车服务，而且还致电车辆去在线约会。 “因此，在改革或检查中，应将公民的旅行需求作为最重要的考虑。”从其他地区的经验来看，在线车辆或驾驶员都属于“ EConomic共享“自然界中的兼职工作和兼职工作。如果您只在忙碌的时期下订单来满足乘车需求的突然发展”，那么如何在服从和法律条件下向公民提供这种性格和服务将是一个非常重要的考虑因素，在监管过程中应考虑。 “出租车车队不是静态的。另一个出租车机队应在下个月末之前至少达到申请量表的至少60％。陈·梅博（Chen Meibao）表示，政府很高兴看到运营商试图抓住机会并积极准备，并承诺“人性化”和“务实地”要求审查某些要求，并从某种程度上提供了一定的要求。并不是很严格和不变”，最重要的是平衡公民的需求，期望，对实际运营和服务需求的舰队。在此阶段，并重写了目标OF投资下个月的服务仍然是目标。至于未来的政府，他说，舰队的车牌有一个任期和中期审查，并且可以通过许可系统进行持续和严格的监督。此外，舰队本身应根据公民的意见进行改进和优化。上述内容是由岛新闻公司（Island News Corporation）拥有的明星，未经许可就重印和提及。
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